Σύμφωνα με όσα διαβάζουμε στον σουηδικό τύπο, η ΕΕ εξετάζει το ενδεχόμενο θέσπισης νέων κανόνων αναφορικά με την άδεια οδήγησης για τους ηλικιωμένους οδηγούς. Μία πρόταση είναι τα άτομα άνω των 70 ετών να υποβάλλονται σε ιατρική εξέταση κάθε πέντε χρόνια, ώστε να διασφαλίζεται ότι εξακολουθούν να είναι σε θέση να οδηγούν.

Πότε είναι κάποιος πραγματικά πολύ μεγάλος για να καθίσει πίσω από το τιμόνι; Είναι ένα ερώτημα που προκαλεί αντιπαραθέσεις, τόσο μεταξύ πολιτικών όσο και μεταξύ απλών πολιτών.

Ένας βασικός κανόνας είναι η υποβολή σε ιατρικό έλεγχο κάθε πέντε χρόνια ο οποίος θα ξεκινά από την ηλικία των 70 ετών, για να μπορέσουν να διατηρήσουν την άδεια οδήγησής τους. Δεν πρόκειται λοιπόν για αφαίρεση της άδειας οδήγησης στα 70ά γενέθλια αλλά για τη διασφάλιση ότι η όραση, η ακοή και ο χρόνος αντίδρασης του οδηγού εξακολουθούν να είναι στο βέλτιστο. Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι τα άτομα άνω των 75 ετών διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο θανάτου σε τροχαία ατυχήματα σε σύγκριση με τον υπόλοιπο πληθυσμό. Η ΕΕ λέει ότι θέλει να μειώσει τα ατυχήματα και όχι να χαρακτηρίσει τους ηλικιωμένους ως κίνδυνο για την κυκλοφορία.

Χώρες όπως η Ισπανία και η Ιταλία, υποστηρίζουν θετικά αυτήν την πρόταση. Όμως στη Γαλλία, για παράδειγμα, ακούγονται επικριτικές φωνές, καθώς πολλοί πιστεύουν ότι πρόκειται για ηλικιακή διάκριση. Η ΕΕ αποσαφηνίζει ότι δεν πρόκειται για την απομάκρυνση των ηλικιωμένων από τους δρόμους, αλλά για την ασφαλέστερη οδήγηση για όλους. Μπορεί να είναι μια ευαίσθητη και άβολη συζήτηση, αλλά ο στόχος είναι η μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα.

Με πληροφορίες από Σουηδικά μέσα ενημέρωσης Expressen, TT, Aftonbladet, SVT News, Omni, Simployer κλπ, Νορβηγικά, Δανέζικα μέσα ενημέρωσης, Ελληνικό και Διεθνή τύπο.