Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε σημαντικές αλλαγές για τους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Β. Στόχος είναι να διευκολυνθεί η χρήση ηλεκτρικών και άλλων οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων, τα οποία έχουν μεγαλύτερο βάρος από τα συμβατικά αυτοκίνητα.
Ωστόσο, οι νέοι κανόνες δεν θα ισχύσουν ταυτόχρονα σε όλες τις χώρες. Κάθε κράτος-μέλος θα πρέπει πρώτα να ενσωματώσει τη νέα οδηγία στην εθνική του νομοθεσία.
Τι αλλάζει με το δίπλωμα Β
Μέχρι σήμερα, οι οδηγοί με δίπλωμα κατηγορίας Β μπορούν να οδηγούν οχήματα έως 3.500 κιλά. Με τη νέα ευρωπαϊκή οδηγία, το όριο μπορεί να αυξηθεί στα 4.250 κιλά για συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων.
Η αλλαγή αφορά κυρίως ηλεκτρικά, υβριδικά και άλλα οχήματα που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα. Ο λόγος είναι απλός. Οι μπαταρίες και ο επιπλέον εξοπλισμός αυξάνουν σημαντικά το συνολικό βάρος των οχημάτων.
Δεν ισχύει ακόμη στη Σουηδία
Παρότι η οδηγία εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, οι νέοι κανόνες δεν εφαρμόζονται ακόμη στη Σουηδία. Οι σουηδικές αρχές σχεδιάζουν να εφαρμόσουν τις αλλαγές από τις 26 Νοεμβρίου 2027.
Μέχρι τότε, το ανώτατο όριο παραμένει στα 3.500 κιλά για τους περισσότερους οδηγούς. Παράλληλα, λειτουργεί πιλοτικό πρόγραμμα για ορισμένες επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν επαγγελματικά ηλεκτρικά οχήματα.
Τι ισχύει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες
Αρκετές χώρες έχουν ήδη εφαρμόσει παρόμοιους κανόνες. Για παράδειγμα, η Ολλανδία, η Δανία και η Ιρλανδία επιτρέπουν την οδήγηση οχημάτων έως 4.250 κιλά υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο οδηγός πρέπει να έχει δίπλωμα Β για τουλάχιστον δύο χρόνια. Επιπλέον, το όχημα πρέπει να κινείται με εναλλακτικά καύσιμα και να μην ρυμουλκεί τρέιλερ. Από την άλλη πλευρά, οι κανόνες ισχύουν μόνο μέσα στα σύνορα κάθε χώρας.
Τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί
Όσοι ταξιδεύουν στο εξωτερικό καλό είναι να ενημερώνονται πριν οδηγήσουν. Οι κανονισμοί δεν είναι ίδιοι σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επίσης, αρκετά κράτη απαιτούν επιπλέον εκπαίδευση ή ειδική πιστοποίηση. Επομένως, όσοι σκοπεύουν να νοικιάσουν αυτοκινούμενο τροχόσπιτο ή επαγγελματικό βαν πρέπει να ελέγχουν τους τοπικούς κανόνες.
Γιατί αλλάζουν οι κανόνες
Η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει να ενισχύσει την ηλεκτροκίνηση. Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μεγαλύτερο βάρος από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα. Έτσι, πολλοί οδηγοί θα χρειάζονταν διαφορετική κατηγορία διπλώματος μόνο λόγω του επιπλέον βάρους των μπαταριών. Με τη νέα οδηγία, η μετάβαση στα οχήματα μηδενικών εκπομπών γίνεται πιο εύκολη.
Η νέα ευρωπαϊκή οδηγία αποτελεί σημαντική αλλαγή για εκατομμύρια οδηγούς. Ωστόσο, δεν σημαίνει ότι όλοι μπορούν ήδη να οδηγούν οχήματα έως 4.250 κιλά. Αντίθετα, κάθε χώρα θα εφαρμόσει τους νέους κανόνες με τον δικό της τρόπο και στο δικό της χρονοδιάγραμμα.
Για τον λόγο αυτό, πριν από κάθε ταξίδι στο εξωτερικό, οι οδηγοί θα πρέπει να ενημερώνονται για το τι ισχύει στη χώρα που θα επισκεφθούν.
Με πληροφορίες από Σουηδικά μέσα ενημέρωσης Expressen, TT, Aftonbladet, SVT News, Omni, Simployer κλπ, Νορβηγικά, Δανέζικα μέσα ενημέρωσης, Ελληνικό και Διεθνή τύπο. © Nea2day.com 2026