Αναστάτωση έχουν προκαλέσει τα δημοσιεύματα που θέλουν την Ryanair να κλείνει την βάση της στην Θεσσαλονίκη, μια εξέλιξη που εάν επιβεβαιωθεί οριστικά αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τόσο τις αεροπορικές συνδέσεις της Βόρειας Ελλάδας όσο και την τουριστική κίνηση της περιοχής.
Σύμφωνα με πληροφορίες που κυκλοφορούν τις τελευταίες ημέρες στον αεροπορικό χώρο, η ιρλανδική low cost αεροπορική εταιρεία σχεδιάζει να τερματίσει τη λειτουργία της βάσης της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» μετά το τέλος της φετινής θερινής περιόδου, δηλαδή από τον Οκτώβριο του 2026. Η είδηση έχει ήδη προκαλέσει έντονο προβληματισμό σε εργαζόμενους, φορείς του τουρισμού αλλά και στους ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν συχνά τις οικονομικές πτήσεις της εταιρείας.
Η Ryanair διατηρεί παρουσία στη Θεσσαλονίκη εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία. Από το 2014 έχει επενδύσει σημαντικά στη βάση της πόλης, τοποθετώντας αεροσκάφη τύπου Boeing 737 και εξυπηρετώντας δεκάδες προορισμούς σε Ελλάδα και εξωτερικό. Παράλληλα, η λειτουργία της βάσης δημιούργησε εκατοντάδες θέσεις εργασίας για πιλότους, αεροσυνοδούς και προσωπικό εδάφους.
Οι λόγοι πίσω από την απόφαση
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως βασικός λόγος της αποχώρησης είναι η αύξηση των λειτουργικών χρεώσεων στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης. Η νέα οικονομική συμφωνία που φέρεται να ζητήθηκε για την ανανέωση της συνεργασίας θεωρήθηκε ιδιαίτερα επιβαρυντική από την αεροπορική εταιρεία, η οποία βασίζει το επιχειρηματικό της μοντέλο στις χαμηλές χρεώσεις και στο μειωμένο λειτουργικό κόστος.
Η πιθανή διακοπή της βάσης δεν σημαίνει απαραίτητα πλήρη αποχώρηση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη, ωστόσο εκτιμάται ότι θα περιοριστούν δραστικά τα δρομολόγια. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα λιγότερες διαθέσιμες πτήσεις, μικρότερη επιβατική κίνηση και πιθανή αύξηση στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων για αρκετούς προορισμούς.
Ανησυχία για τον τουρισμό και την τοπική οικονομία
Η Θεσσαλονίκη τα τελευταία χρόνια είχε καταφέρει να ενισχύσει σημαντικά το τουριστικό της προφίλ, προσελκύοντας επισκέπτες από πολλές ευρωπαϊκές χώρες μέσω των οικονομικών αεροπορικών συνδέσεων. Η Ryanair αποτέλεσε έναν από τους βασικούς «παίκτες» αυτής της ανάπτυξης, δίνοντας τη δυνατότητα σε χιλιάδες ταξιδιώτες να επισκέπτονται εύκολα και οικονομικά τη Βόρεια Ελλάδα.
Επαγγελματίες του τουρισμού εκφράζουν ήδη φόβους πως μια τέτοια εξέλιξη μπορεί να επηρεάσει ξενοδοχεία, εστίαση, εμπορικά καταστήματα αλλά και γενικότερα την οικονομική δραστηριότητα της περιοχής. Παράλληλα, εργαζόμενοι της εταιρείας βρίσκονται σε αβεβαιότητα σχετικά με το επαγγελματικό τους μέλλον, καθώς αρκετοί ενδέχεται να χρειαστεί να μετακινηθούν σε βάσεις του εξωτερικού.
Η επόμενη μέρα για το αεροδρόμιο «Μακεδονία»
Το ενδεχόμενο περιορισμού της παρουσίας της Ryanair έρχεται σε μια περίοδο όπου ο ανταγωνισμός ανάμεσα στα βαλκανικά αεροδρόμια είναι ιδιαίτερα έντονος. Γειτονικές πόλεις επενδύουν δυναμικά στην προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, προσφέροντας κίνητρα και ευνοϊκές συμφωνίες.
Πολλοί θεωρούν πως απαιτούνται άμεσες παρεμβάσεις από τους τοπικούς φορείς και ουσιαστικός διάλογος ανάμεσα στις εμπλεκόμενες πλευρές, ώστε να αποφευχθεί μια εξέλιξη που θα μπορούσε να επηρεάσει συνολικά την εικόνα της Θεσσαλονίκης ως τουριστικού και επιχειρηματικού προορισμού.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη τελική ανακοίνωση που να ξεκαθαρίζει πλήρως το μέλλον της βάσης, ωστόσο το ενδιαφέρον παραμένει στραμμένο στις επόμενες κινήσεις της εταιρείας και στις αντιδράσεις που θα ακολουθήσουν.
Το περιοδικό μας επικοινώνησε με την κα. Πόπη Ξυνοπούλου Ιδιοκτήτρια του Choice Travel και Προέδρου των τουριστικών γραφείων Μακεδονίας Θράκης η οποία μας δήλωσε τα εξής:
© A.Z